電車の脱線事故。。。身近な電車という乗り物があんな酷い事故を起こすなんて。。。
いつでも恐怖は傍にあることを再認識させられました。
メディアは、11ヶ月の運転歴の運転手の事を強調し、そして、過去のオーバーランなどの件を大きく報道していますが、大事なのは、彼を攻めることではないような気がします。。。
ということで、鉄道事業者の人には、「安心・安全・信頼できる乗り物としての価値を高めること」を大前提に働いていただきたい!!
きっと、どこかに驕りの気持ちがあったはず。。
毎日利用する電車だけに、そういう当たり前のことが必要になっていると思います。
結局、JRは旧国鉄体質が強く、官僚制のようですね。。。
ということは、小泉が進めている郵政民営化事業も、妥協案をまとめたなら、今回のように何か問題になる気がする。。。
ということで、まず、事態改善を願います。また、亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
それとともに、完全民営化した新たな組織作りを求めたいと思います。
いつでも恐怖は傍にあることを再認識させられました。
メディアは、11ヶ月の運転歴の運転手の事を強調し、そして、過去のオーバーランなどの件を大きく報道していますが、大事なのは、彼を攻めることではないような気がします。。。
ということで、鉄道事業者の人には、「安心・安全・信頼できる乗り物としての価値を高めること」を大前提に働いていただきたい!!
きっと、どこかに驕りの気持ちがあったはず。。
毎日利用する電車だけに、そういう当たり前のことが必要になっていると思います。
結局、JRは旧国鉄体質が強く、官僚制のようですね。。。
ということは、小泉が進めている郵政民営化事業も、妥協案をまとめたなら、今回のように何か問題になる気がする。。。
ということで、まず、事態改善を願います。また、亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
それとともに、完全民営化した新たな組織作りを求めたいと思います。